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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏜(撰稿:成岚子)

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    • 莫萱婕⛁LV5六年级
      2楼
      国台办:赖清德和“台独”势力蓄意割裂黄埔情缘篡改黄埔历史 是对黄埔精神的亵渎📟
      2024/07/01   来自诸暨
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    • Ⓜ郑兴若LV2大学四年级
      3楼
      《中国古代财政文献汇编》(全290册)🚌
      2024/07/01   来自太仓
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    • 平纪林🚯LV1幼儿园
      4楼
      【两会青年心中有“数”】积极进取实现合理增长⛊
      2024/07/01   来自达州
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    • 甘辉成LV0大学三年级
      5楼
      学党史办实事,山西领导干部这样说🐜
      2024/07/01   来自黄山
      6回复
    • 仲孙心先🛂😥LV3大学三年级
      6楼
      “博物馆+”关键要有互动创意🎢
      2024/07/01   来自南通
      5回复
    • 翁恒梁LV5大学四年级
      7楼
      太原理工vs清华大学⚀
      2024/07/01   来自北海
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